二輪店の「自賠責保険取扱い」などで　　　自民党・二輪車問題対策PTが会合

【業界革新】「原付」底堅い需要　　25年の原付免許合格者は9万人超　　新基準原付・輸入50cc追い風に

【特報】25年の二輪免許取得者、20～24歳が最多　  警察庁　 「運転免許証交付件数」大型二・普通二で

6月「輸入小二の販売」前年月比0.5％減　　日本自動車輸入組合　　連続でトライアンフがHD超え

【特報】25年「二輪免許の保有者数」普通二で1.0％増　　警察庁まとめ　　「大型二」「普通二」の取得者拡大カギ

【特報】オートバイがスマホになる　　高度化する機能とその整備

6月、中古バイク落札車単価「さらに上昇」　　業者オークション／JABA　　今年4回目の記録更新

BMW Motorrad　「F450GS」を公開　　戦略的価格で新規顧客拡大へ

バイク王　渋谷でCM起点にクロスメディア展開　　「継承」軸に新たな顧客接点を創出

【中古バイク相場】6月18日開催「車両落札価格」　　オークネット／記念オークション結果

Rエンフィールド　愛知にサービス専門拠点　　「チャンピオン76尾張旭」開業　　ディーラー網の整備カバー

トライアンフMJ　イベント参加者に「パスポート」発行　　大イベント「TNR2026」で旅の記録、形として

【特報】二輪整備士、AI社会で「将来どうなる」？　　「技術力だけ」ではない時代へ

デイトナ　埼玉・小鹿野町と「観光パートナー協定」　　バイクツーリズムで地域活性化へ

【販売店革新】「CS向上」どころではない⁈　　店が直面する現実　　店の業務負荷軽減策が急務

【業界革新】整備士が「最大の経営資源」に　　店舗の人手不足なぜ解消しない？　　問われる業界の収益構造改革　　

【特報】販売が出荷を上回る　　　店頭在庫の消化進む　流通在庫は縮小傾向に

5月「都道府県別の販売台数」　　小型二輪、各地で概ね増加

【特報】変化する二輪車市場　　コロナ後の長納期化意識に異変？　　顧客離れを防ぐために

5月「販売台数」小型二輪、堅調に販売　　12ヵ月連続で前年同月超え　　軽二輪は伸び悩み

5月「新車出荷台数」原付二種・小型二輪で増　　　自工会調べ　

【特報】出生数67万人時代に　二輪免許保有者も7年で223万人減　　減少社会対応の業界戦略が急務

MFJ　女性ライダーの発信強化へ　　インスタで新プロジェクト　　業界活性化に期待

5月「輸入小二の販売」5ヵ月連続で減　　日本自動車輸入組合　　トライアンフが台数トップに

【特報】ネオレトロだけじゃないネイキッド　　多様化する顧客志向に対応して

5月、中古バイク落札単価「過去最高」に　　業者オークション／JABA　　今年3回目の記録更新

【特報】「顧客とつながり続ける」経営・販売戦略　　人口減少見据え、メーカー・販売店に求められるCRM

【業界革新】「指定価格制度」を考える　　二輪業界では？　　人口減少時代に求められる「利益を残す販売」への転換

【中古バイク相場】5月21日開催「車両落札価格」　　オークネット／記念オークション結果

【販売店革新】カワサキMJ　認定中古車専売を北海道に開設　　「カワサキプラザCPOM札幌中央」開店　　プラザ網“安心の中古車”で顧客接点拡大へ

自民党の二輪車問題対策PT、新役員でスタート　　第23回の会合開く　　　「高速道路料金」改定に進展か

4月「タイヤ販売」アフター用など市販用が伸長　　自タイヤ協会　　輸入タイヤ、3月は微減

ヤマハ発販社　401cc以上の販売「YSP」集約　　販売体制を整備

4月「新車出荷台数」前年同月比・前月比でも大幅減　　　自工会調べ　　原二が前年月超え、小二は微減

4月「都道府県別の販売台数」　　軽二輪は各地で減、ブランド店以外は厳しく

4月「販売台数」小型二輪、11ヵ月連続で前年同月超え　　　軽二輪は昨年ほどの伸びず

3月「中古二輪の輸出台数」前年月比27.7％減　　財務省 　全5クラスでマイナス　　台当たり平均単価、過去最高を更新

【販売店革新】ホンダ　「カブハウス」の挑戦　　全国200店舗展開へ　　ホンダ二輪の新たな魅力に

4月「輸入小二の販売」前年月比8.2％減　　日本自動車輸入組合　　4ヵ月連続の前年同月割れ

4月、中古バイク落札車単価「やや下落」に　　業者オークション／JABA調べ　

【特報】求められる戦略的な広報活動　　中小・二輪関連各社“選ばれる企業・製品”になる条件とは

【訂正】2026年4月2日掲載の「3月、中古バイク落札車単価『過去最高』に」の記事で

【特報】急務となるメカニック確保　　　四輪業界にみる人材確保、二輪さらに厳しい

【調査】低評価口コミ投稿「店舗の対応次第で評価見直す」7割超　  イクシアス㈱調べ

【販売店革新】バイク店も「新サービス」可能？　　本サイト提案　　値上げ避けつつ増収、客もメリット　　

【調査】25年度「二輪車市場動向調査」②　　自工会調べ　　免許非保有者の「取得したい」「興味あり」多く　　取得条件は「時間」「費用低下」「経済的」余裕が壁に

【調査】25年度「二輪車市場動向調査」①　　自工会調べ　　購入店選択は「信頼感」「対応の良さ」など重点に

【特報】米インディアンM、日本「チーフで市場拡大」へ　　ディーラーは「質」ほか4分野で強化

【調査】YouTube運用、62.7%が撤退・中止経験　　　動画制作などの㈱アカシア調査

SHOEI　体験型ミュージアム開業　　茨城・稲敷に「HELMET PARK」　ブランド発信と来場体験を強化

米ハーレーダビッドソン、基礎戦略「RIDE」発表　　伝統回帰と次世代訴求を両立　世界同時展開

【販売店革新】四輪ディーラー、二輪ビジネスに参入旺盛　　　6輪体制で複合店も相次ぐ

【販売店革新】ドゥカティ最優秀店に(有)ライダースクラブ（千葉市）　　吉田祐介・社長インタビュー　　昨年「The Dealer of the Year 2025」で

【特報】25年「店舗当たりの平均販売台数」　　メーカー専売店別、カワサキプラザが台数最多

3月「都道府県別の販売台数」　　小型二輪、多くの地域で増

3月「販売台数」小型二輪、前年月比13.3％増　　軽二輪は微減　　　小型二輪「実はもっと売れた」⁉

3月「新車出荷台数」前年同月比15.6％減　　　自工会調べ　　小型二輪で微増のみ　　伸び悩み要因「あれ」か⁉

モトツアーJ　JTBとモトツーリズムで基本合意　　訪日市場の拡大で

3月「輸入小二の販売」前年月比8.0％減　　日本自動車輸入組合　　主要銘柄が影響

伊MVアグスタ、日本総輸入元をコシダテックに　　新会社を設立、日本市場展開