
【特集】「ETC助成」延長へ AJ大村会長、埼玉の総会で「延長要請」明かす
2022.06.09【特集】「ETC助成」延長へ AJ大村会長、埼玉の総会で「延長要請」明かす
2022.06.09【特集】車両も部品用品も「値上げ」⁉ 鋼材の値上げ影響
2022.06.07バイク業界「ウォッチ」.9】 いま自動車整備専門学校では(1) 留学生は約半減
2022.05.12【特集】最高潮07年までのハーレーJの取り組み(下) 鈴木メモ
2022.05.10【特集】並売店「生き残り策は」? メーカー系専売店との差が鮮明に コロナ後の入荷の期待は
2022.04.19【特集】最高潮07年までのハーレーJの取り組み(中) 鈴木メモ
2022.04.01【特集】アプリで劇的に変わる! マーケティング・製品開発で メーカーとお客、長期関係へ
2022.04.01【特集①】4月バイク検索サイト公開 BDS総力挙げて 月額1万円~車両情報掲載
2022.03.15【特集②】 インディアンMC/ポラリスジャパン、藤原ディレクター ポテンシャル「1000台の販売ある」 ブランド認知「再訴求」
2022.03.15【特集③】「カワサキプラザ山梨」開設から2年・吉田雄介社長 まさか自店で「若いカップルが手をつなぎ来店」
2022.03.15【バイク業界「ウォッチ」.8】 「発信以外でも」SNS情報を活用 歌代徹(AJ千葉・専務理事/読売自動車大学校非常勤講師)
2022.03.15【特集 インタビュー】モータリスト野口代表 ショー出展「好機」弾みつける
2022.03.01【特集 ①】最高潮ハーレー 2007年までの取組み(上) 編集長・鈴木メモ
2022.03.01【バイク業界「ウォッチ」.7】 安全走行も「準備は必要です」 歌代徹(AJ千葉・専務理事/読売自動車大学校非常勤講師)
2022.03.01【特集②】 基礎づくりに注力 ロイヤルエンフィールド/マット 輸入元PCI ㏚・社内体制改善
2022.02.15「生活を完全には戻さない」6割に アフターコロナの行動、意識調査 野村総研
2022.02.15【バイク業界「ウォッチ」.6】サービススタッフに求められるコト 千葉オートバイ事業協同組合専務理事/読売自動車大学校非常勤講師 歌代徹氏
2022.02.15【特集①】125㏄も「なくなる」懸念 全国オートバイ組合連合会/大村直幸会長 社会風潮に流されず「現実」見てほしい
2022.02.01【特集③】米HDツァイツCEO 「らしさ」見失わない! 22年新型発表のオンラインで 5カ年計画“ハード・ワイヤー”で大改革
2022.02.01【Stage】初心者「自信」持ってもらえるように サイクルロードイトー指扇店/岡田駿介さん
2022.02.01【バイク業界「ウォッチ」.5】 得意分野の発信 千葉オートバイ事業協同組合・専務理事/読売自動車大学校非常勤講師 歌代徹氏
2022.02.01【特集・インタビュー】オートバイは「交通教育の第一歩」 AJ埼玉/岡田隆幸・理事長 子供に「体験」「興味持ってもらう」
2022.01.15【バイク業界「ウォッチ」.4】 「オートバイの運転の腕前」とは 千葉オートバイ事業協同組合・専務理事/読売自動車大学校非常勤講師 歌代徹氏
2022.01.15【販売に「マジック」無し!】③ 「企業の競争力」 壊れるのがハーレー、細部から徹底 アンクル・アウル コンサルティング 奥井俊史・代表
2022.01.01オートバイ練習会を始めた理由 【バイク業界「ウォッチ」】③ バイクの運転講習会、参加されたことありますか? 千葉オートバイ事業協同組合専務理事/読売自動車大学校非常勤講師 歌代徹氏
2022.01.01【インタビュー/Stage】① 楽しんでいる話を聞く時「うれしく思う」 カワサキプラザ千葉桜木/ カワサキコンシェルジュ 山川みゆき さん
2021.12.15【販売に「マジック」無し!】② 「三現主義」など」 アンクル・アウル コンサルティング 奥井俊史・代表
2021.12.15【バイク業界「ウォッチ」】② 「お客様に合ったサービスの提供」を 千葉オートバイ事業協同組合専務理事/読売自動車大学校非常勤講師 歌代徹氏
2021.12.15【連載 販売に「マジック」無し!】「何度も繰り返し」スローガンを唱えた
2021.12.01【バイク業界「ウォッチ」】① ~オートバイ店スタッフの仕事~
2021.12.01「オートバイ流通新聞」創刊における基本姿勢
2021.12.01