バイク王 エンタメ接点にライダー拡大へ　　EXILE THE SECONDツアー協賛　女性にバイクの魅力伝える機会創出

【市場】人口減少、地域偏在が一段と鮮明に　　総務省「令和7年国勢調査」　二輪市場に構造変化も

「ドゥカティ大阪ノース」移転・開店　　光岡自動車／ドゥカティJ　　日本初、新「CI」採用　　新たなイメージ発信

【市場】地域で異なる消費者物価　　総務省「消費者物価地域差指数―小売物価統計調査25年結果」　東京13年連続最高、群馬は最低に　　二輪車に影響も

8月「タイヤ販売」新車用が大幅減　　自タイヤ協会　　7月の輸入タイヤ本数、前年月比6.5％増

公開掲載【販売店革新】戦略なき二輪販売店　　目先に追われ、事業転換できず　　何が必要なのか？

7月「中古二輪の輸出台数」前年月比21.2％減　　財務省 　中型以上は大幅増、金額は16.5％上昇

【特報】線状降水帯、猛暑――変わる日本の二輪車環境

ドゥカティ、価格決定前に完売「Panigale V2 FB63」　　MotoGP特別仕様2モデル発売　　「MM93」「FB63」ともに284万円

8月「都道府県別の販売台数」　　軽二輪多くの地域で増／小型二輪は関東・地方都市で増

8月「販売台数」小型二輪伸び悩む　　　ヤマハが軽二輪、スズキは小型二輪で増

8月「新車出荷台数」前年同月比17.8％減　　自工会調べ　　小型二輪が大幅減少

【業界革新】世界水準の賃金には、世界水準の工賃必須　　外人雇用というが？

8月「輸入小二の販売」前年同月比10.4％減　　日本自動車輸入組合 

【市場】年間収入6.3％増、　　二輪市場も「所得だけでは測れない消費力」へ　　総務省「令和6年全国家計構造調査」より

8月、中古バイク落札単価「やや下落」　　業者オークション／JABA　　成約率は下落、今年最低値に

【特報】中古バイクの「高騰」なぜ？　　円安・輸出だけではない、流通構造の要因も

ナップス「名古屋南店」に訪日客向けコーナー　　「NAPS Riders Lounge」で日本のバイク文化体験へ

オークネット、9月「チャリティーオークションマンス」に　　　熊本地震・千葉豪雨の被災者支援へ売上の一部を寄付

【市場】家計支出は名目増、実質減　「令和6年全国家計構造調査」　キャッシュレス決済は3割超　　購買行動に変化

【中古バイク相場】8月20日開催「車両落札価格」　　オークネット／記念オークション結果

【特報】「バイクの日」秋葉原で開催　　　4タイプのライダー像に展示再編集　「自分に合う1台」を提案　　次の一手期待も

【特報】トップダウンとボトムアップ、両輪で動かす組織運営       「任せる」だけでは組織は動かない　経営が示すべきは「何を解決するか」

6月「タイヤ販売」市販用が4ヵ月連続で増　　自タイヤ協会　　値上げ前の駆け込みが影響　　輸入タイヤ前年月比12.1％減

バイク保険「ネット申込み」4割超　　オリコン調べ　　排気量で保険適用に違い　対物は全排気量で最多

6月「中古二輪の輸出台数」前年月比21.2％減　　財務省 　金額は大幅増、今年最高に

7月「都道府県別の販売台数」　　軽二輪で室蘭・小型二輪は帯広が最も伸長

【特報】大物商品投入の「秋商戦」を占う　　　400㏄市場活性化にも自動シフト

7月「販売台数」両クラス振るわず　　　軽二輪はヤマハ、小型二輪はスズキが伸びた

7月「新車出荷台数」前年同月比9.7％減　　自工会調べ　　原一除く合計台数はプラスに

7月、中古バイク落札車単価「過去最高値」更新　　業者オークション／JABA　　円安で輸出業者ら「買い」へ

7月「輸入小二の販売」前年同月比7.8％増　　日本自動車輸入組合　　BMW・トライアンフが伸ばした

【特報】相次ぐ補修部品の値上げと優良顧客　　新車「乗り換え」需要の契機にも

【販売店革新】猛暑対策で広がる「営業時間シフト」 　バイク販売店、早朝・夜間へ活路

【中古バイク相場】7月16日開催「車両落札価格」　　オークネット／記念オークション結果

5月「中古二輪の輸出台数」前年月比17.7％減　　財務省 　501㏄以上が増／金額は51㏄以上で増

自民党・二輪車問題対策PT、「バイク店の自賠責保険取り扱い」「免許制度と車両区分のズレ」などで提言まとめへ　　問題解決の大きな前進に

【販売店革新】AIはバイク店の「救世主」？　「人材の減」ではなく「雑務を減」時代へ　　メーカー主導が求められる

6月「タイヤ販売」市販用、増加続く　　自タイヤ協会　　　輸入タイヤ、4ヵ月ぶり増

6月「都道府県別の販売台数」　　ホンダが小型二輪・ヤマハとカワサキが軽二輪でけん引

6月「販売台数」軽二は減、小二は増で13ヵ月連続の前年月超え　　小二でホンダが増加傾向

早朝・深夜の営業実施　　ナップス一部店舗で　　猛暑で変わるライダーの行動

二輪店の「自賠責保険取扱い」などで　　　自民党・二輪車問題対策PTが会合

【業界革新】「原付」底堅い需要　　25年の原付免許合格者は9万人超　　新基準原付・輸入50cc追い風に

【特報】25年の二輪免許取得者、20～24歳が最多　  警察庁　 「運転免許証交付件数」大型二・普通二で

6月「輸入小二の販売」前年月比0.5％減　　日本自動車輸入組合　　連続でトライアンフがHD超え

【特報】25年「二輪免許の保有者数」普通二で1.0％増　　警察庁まとめ　　「大型二」「普通二」の取得者拡大カギ

【特報】オートバイがスマホになる　　高度化する機能とその整備

6月、中古バイク落札車単価「さらに上昇」　　業者オークション／JABA　　今年4回目の記録更新

【中古バイク相場】6月18日開催「車両落札価格」　　オークネット／記念オークション結果

【特報】二輪整備士、AI社会で「将来どうなる」？　　「技術力だけ」ではない時代へ

【販売店革新】「CS向上」どころではない⁈　　店が直面する現実　　店の業務負荷軽減策が急務

5月「タイヤ販売」市販用が増加　　自タイヤ協会　　輸入、3ヵ月連続の前年同月割れ

【業界革新】整備士が「最大の経営資源」に　　店舗の人手不足なぜ解消しない？　　問われる業界の収益構造改革　　

オークネット、陸送体制を大幅見直し　　配送遅延減少へ　　今後も一層の改善図る

4月「中古二輪の輸出台数」前年月比16.1％減　　財務省 　金額は過去最高

【特報】販売が出荷を上回る　　　店頭在庫の消化進む　流通在庫は縮小傾向に

5月「都道府県別の販売台数」　　小型二輪、各地で概ね増加

【特報】変化する二輪車市場　　コロナ後の長納期化意識に異変？　　顧客離れを防ぐために

5月「販売台数」小型二輪、堅調に販売　　12ヵ月連続で前年同月超え　　軽二輪は伸び悩み