![KTM 2025年エンデューロモデル「EXCシリーズ」5機種発売](https://autobi-r.net/wp-content/uploads/2024/07/KTM-main.jpg)
KTM Japanは2025年のKTMエンデューロモデル「EXCシリーズ」5機種を発表した。発売は7月としている。
同シリーズは、ダイナミックなパフォーマンス、エルゴノミクス、最先端のテクノロジーを備えたという。ボディーワークは、オレンジを基調としたシルバーグレーのアクセントを施した新しいグラフィックが採用された。発売は7月予定。
■ KTM 350 EXC-F
発売予定時期:2024年7月
税込価格:155万6000円
エンジン型式:水冷4ストロークDOHC単気筒
EMS:Keihin製 EMS
総排気量:349.7cc
始動方式:セルスターター式
変速機:6速
燃料供給方式:Keihin製 EFI スロットルボディΦ42mm
サスペンションF:WP 製 XACT 倒立フォーク Φ48mm
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R:90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量:約107kg(燃料除く)
■ KTM 250 EXC-F
発売予定時期2024年7月
税込価格:148万円
エンジン型式:水冷4ストロークDOHC単気筒
EMS :Keihin製 EMS
総排気量:249.92cc
始動方式:セルスターター式
変速機:6速
燃料供給方式:Keihin製 EFI スロットルボディΦ42mm
サスペンションF:WP 製 XACT 倒立フォーク Φ48mm
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R:90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量:約106.2kg(燃料除く)
■ KTM 300 EXC
発売予定時期:2024年7月
税込価格:144万4000円
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
EMS:Vitesco Technologies製 EMS
総排気量:293.15cc
始動方式:セルスターター式
変速機:6速
燃料供給方式:Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39mm
サスペンションF:WP 製 XACT 倒立フォーク Φ48mm
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量:約104.6kg(燃料除く)
■ KTM 250 EXC
発売予定時期:2024年7月
税込価格:139万9000円
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
EMS:Vitesco Technologies製 EMS
総排気量:249cc
始動方式:セルスターター式
変速機:6速
燃料供給方式:Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39mm
サスペンションF:WP 製 XACT 倒立フォーク Φ48mm
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R:90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量:約104.6kg(燃料除く)
■ KTM 150 EXC
発売予定時期:2024年7月
税込価格:126万8000円
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
EMS:Vitesco Technologies製 EMS
総排気量:143.99cc
始動方式:セルスターター式
変速機:6速
燃料供給方式:Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39mm
サスペンションF:WP 製 XACT 倒立フォーク Φ48mm
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R:90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量:約97.8kg(燃料除く)
なお、KTM 300 EXC, KTM 250 EXC, KTM 150 EXCは競技専用車輌。保証期間は1ヵ月。主要諸元の値はEU仕様のもので、日本仕様では値が異なる場合があるとしている。