2月の販売台数　軽二輪・小型二輪　　両クラス前年月比で減少　　小二は昨年同月の大幅増に及ばず

◆軽二輪車（126～250㏄）販売台数

2月の「軽二輪車の販売台数」は再び前年を大幅に割った。銘柄別では1月に続き4銘柄ではホンダのみが前年同月を若干超えただけで、そのほかの銘柄は大きく前年月を割った。

 

 

同クラスは昨年の6月以降、前年同月を割り続けてきたが今年1月に前年月を超えたものの、2月では前年月を再び大幅に割った。全国軽自動車協会連合会の調べによる今年2月の軽二輪車の販売台数は、前年同月に比べ12.8％減少して4993台であった。

 

 

昨年の2月は新型コロナで需要が高かったことや、出荷台数でも昨年の年明け前後は台数が多かったことで、比較的に販売増加の条件が揃っていたが、今年2月は昨年後半に出荷台数が伸び悩み、需要が高くても車両不足が響いたといえそうだ。

 

 

 

銘柄別の販売台数では、ホンダが前年同月に比べて0.2％増加の2896台であった。ヤマハは同15.6％減少の715台、スズキが同41.3％減少して555台、カワサキも同42.4％減少して406台であった。輸入車などが含まれるその他は同23.8％増加し421台であった。

 

 

 

◆小型二輪車（251㏄超）販売台数

2月の「小型二輪車の販売台数」は前月1月に続き2カ月連続の減少であった。同クラスは今年1月より昨年の販売の勢いが鈍化した。銘柄別で4銘柄が前年月を割っており、輸入車などのその他が前年月を超えただけであった。

 

 

全国軽自動車協会連合会の公表による2月の「小型二輪車の販売台数」は前年同月に比べ17.8％減少の6042台であった。今年の2月は前年月を割ったものの、台数では悪い数字とはいえない。特に昨年は前年月に比べて約67％の増加と大幅な伸びを示したこともある。

 

 

さらに、総務省によると昨年からの物価上昇が続き今年に入っても4％超えの上昇が影響し、消費者の支出も増加傾向をしていることから、オートバイの買い控えや需要期での各メーカーによる新型車両の投入、3月の各モーターサイクルショーの開催後まで品定めのため購入を控えるユーザーも少なくないことが減少の要因として挙げられそうだ。

 

 

銘柄別の販売台数では、ホンダが前年同月に比べ大きく減らし30.3％減少の1578台であった。ヤマハは同23.4％減少し696台であった。スズキが同18.9％減少の432台。カワサキは同35.2％減少の1205台であった。輸入車などのその他では19.7％増加して2131台であった。