ヤマハ発「YZF-R1M ABS」「YZF-R1 ABS」2025年モデル発売 　MotoGPマシン直系で進化

ヤマハ発動機販売株式会社は、スーパースポーツ「YZF-R1M ABS」2025年モデルを3月31日に、「YZF-R1 ABS」2025年モデルを5月30日に発売する。コーナリング性と空力特性をさらに突き詰め、MotoGP マシン直系のテクノロジーを採用した。年間販売台数は250台を見込む。

 

同機種はクロスプレーン型クランクシャフトを備えた水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒・4バルブ・997cm³エンジンを搭載。2025年モデルでは、「GP teched R1レース開発の知見で進化した R1」をコンセプトに、コーナリング性と空力特性をさらに突き詰め、MotoGP マシン直系のテクノロジーが感じられる改良を施した。

 

両モデル共通の主な変更点は、車体の安定性に寄与するウイングレット、グリップとホールド性を向上させた新シート表皮の採用した点。さらにYZF-R1では、緻密な減衰コントロールを可能にするSDF〈Separate Damping force Function〉機構搭載のKYB製新型フロントサスペンション、コントロールフィーリングを高めたブレンボ製フロントブレーキ（モノブロックキャリパー「Stylema」とラジアルマスターシリンダー）を採用した。

 

「YZF-R1M ABS」の新色は、カーボン素材とブラックカラーを基調に、アルミ製燃料タンクにバフ掛けした上からクリア塗装を施して最上級クラスのパフォーマンスを表現した“カーボン”、「YZF-R1 ABS」は、“YZF-R”ブランドを象徴する“ブルー”と、造形美を際立たせた“マットダークグレー”。

 

「YZF-R1」は、1998年に欧州仕様の販売を開始、以後スーパースポーツ市場を牽引してきた当社モーターサイクルのフラッグシップモデルで、2009年より国内仕様を発売している。「YZF-R1M」はカーボン素材の軽量カウルなどを採用した上級モデル。

 

・税込価格＝YZF-R1M ABS：328万9000 円、YZF-R1 ABS：253万円

 

 

YZF-R1M ABS