【特報】急務となるメカニック確保　　　四輪業界にみる人材確保、二輪さらに厳しい

地方で自動車整備士の育成が急務となっている。若年人口の減少でメカニック希望者が減少するとともに、首都圏よりも地方部ほどメカニックの採用難が押し寄せているからだ。東京などでは「求人の工夫次第で採用は可能だ」とするものの、地方部ではメカニックの対象となる自動整備士の資格を取得する工業高校卒業生は「大手メーカーの工場に就職してしまう」と採用の困難さが増している。四輪業界よりもさらに厳しい二輪業界でいかにメカニックを確保するか。迅速な対応が求められている。

 

かつては目立った海外人材の活用も容易ではなく、海外に進出した新車ディーラーが現地法人の人材育成を兼ねて日本国内で実習するケースなど、単純に人員を補充できる局面ではなくなっている。情報技術のプログラマーの採用では、自動車メーカーでさえ「東京に拠点を置かなければ採用できない」と、東京在住勤務で、しかも地方に立地する本社所在地への異動はないとする雇用形態を打ち出すメーカーもある。