KTM Japanはエンデューロモデルの最高峰に位置付ける「KTM 300 XC-W HARDENDURO」(競技専用車)の2027年モデルを発表した。数々のチャンピオンシップで培ったレーシング技術を市販モデルに反映した競技専用車で、発売は11月を予定。税込価格は166万9000円。
27年モデルでは、HARDENDURO専用グラフィックを刷新。スタンダードの「XC-W」シリーズや「EXC 6DAYS」モデルとの差別化を明確にし、KTMのエンデューロラインアップにおけるプレミアムモデルとしての存在感を高めた。
同モデルは外観だけでなく、過酷な地形を攻略し、競技での高いパフォーマンスを発揮することを重視。HARDENDURO専用パーツを多数採用する。
主な専用装備として、オレンジフレーム、専用バーパッド、グレーのソフトODIロックオングリップ、ブラックのリブ付きDiamante Factoryシート、マップセレクトスイッチを装備。さらに、FactoryフレームプロテクターやFactoryホイールセット、Metzeler 6Days Extremeタイヤ、ラップアラウンドハンドガード、ラジエーターファンなどを備える。

足回りでは、ベースバルブ・プリロードアジャスターを備えたWP XACTクローズドカートリッジフロントフォークを採用。ブレーキ関連ではフローティングフロントブレーキディスクや前後ディスクガード、ソリッドリアブレーキディスクなどを装備する。また、クラッチスレーブシリンダープロテクターや前後プルストラップなど、ハードエンデューロでの使用を意識した装備も盛り込んだ。
パワーユニットは水冷2ストローク単気筒293.15ccで、Vitesco製EMSとKeihin製φ39mm EFIスロットルボディを組み合わせる。始動方式はセルスターター式、変速機は6速。サスペンションはフロントにWP製XACT倒立クローズドカートリッジフォーク、リアにWP製XPLOR PDSモノショックを採用し、車両重量は燃料を除いて約105.9kgとしている。
KTMでは同モデルを競技専用車両としており、27年モデルから新しい「Premium Manufacturer’s Warranty(プレミアム・メーカー保証)」の対象となる。保証期間は1年間で、KTM正規ディーラーでメーカーのガイドラインに沿った点検・メンテナンスを受けることが適用条件となる。
■ KTM 300 XC-W HARDENDURO
・エンジン型式:水冷2 ストローク単気筒
・EMS:Vitesco 製 EMS
・総排気量:293.15 cc
・始動方式:セルスターター式
・変速機:6 速
・燃料供給方式:Keihin製 EFI スロットルボディ Φ39 mm
・サスペンションF:WP 製 XACT 倒立クローズドカートリッジ
・フォーク Φ48 mm
・サスペンションR:WP 製 XPLOR PDS モノショック
・車輌重量 :約105.9 kg(燃料除く)
※ 競技専用車輌




